Valtra Inc. - торговая марка AGCO Corporation

Тракторы Valtra известны универсальностью, долговечностью и скандинавскими корнями. Каждый трактор создается по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями клиента и может работать в самом суровом климате и тяжелых условиях эксплуатации с максимальной производительностью.

В компании Valtra работает 2100 сотрудников, занимающих различные должности на производстве, в инженерном центре и службе обслуживания. Ежегодно производится 24 000 тракторов по индивидуальным заказам на заводах в Финляндии и Бразилии. 

Сегодня Valtra - это брэнд корпорации АГКО.

История компании.

В 1832 механической мастерской "Eskilstuna Mekaniska Werkstad" в Швеции начал свою деятельность Johan Theofron Munktell. Это считается началом индустриальной истории как Valtra так и Volvo Construction.

Братья Жан и Карл Герхард Болиндер (Jean and Carl Gerhard Bolinder) создали механическую мастерскую и литейное производство на промышленной площадке в Кунгсхольмене (Стокгольм) в 1844 году. Компания называлась J & C G Bolinder. Жан обладал техническим образованием, в то время как Карл обучался в различных литейных цехах по всей Швеции.

В 1920-е годы правительство молодой Финляндской Республики принято решение о создании собственного производства винтовок. В 1926 году район Турула (Tourula) в северо-восточном краю Ювяскюля (Jyväskylä) был выбран в качестве наиболее подходящего места.

В 1927 году SKF, шведский шарикоподшипник завод (Svenska Kullagerfabriken), в Гетеборге играет центральную роль в создании AB Volvo. Уже в 1915 году SKF зарегистрировала торговую марку "Вольво" на рынок целый ряд своей продукции. Само слово в переводе с латинского "я качусь". Название было принято новой автомобильной компании, которая произвела 297 автомобилей в первый год производства.

В 1932 году было организовано объединение механических компаний Munktell и J & C G Bolinder, новая компания называется AB Bolinder-Munktell - сокращённо BM. Это слияние оказало очень большое влияние. Доля экспорта дистигла половины оборота компании, продукция поставлялась в различные страны, включая Францию, Великобританию и Советский Союз.

В 1950 году AB Bolinder-Munktell была приобретена компанией Volvo.

После окончания второй мировой войны оруженый завод в Tourula был переориентирован на производство гражданской продукции. Первые тракторы Valmet были собраны на заводе Tourula в 1951 г. Эта дата считается рождением тракторов Valmet и Valtra.

В 1960 году бразильское правительство решило начать производство отечественного трактора. Из всех претендентов были выбраны трактора Valmet.

В 1969 потребовались дополнительные производственные зоны для сборки новых серий тракторов. Была выбрана новая площадка на нынешнем месте в Suolahti, где производство началось в сентябре 1969 года.

В 1979 году Volvo BM было принято стратегическое решение о прекращении производства тракторов и сельскохозяйственных машин. Компания Valmet приобретает производство тракторов Volvo.

В 1991 и 1992 годах Valmet Oy оказалась в тяжёлом положении. В компании была проведена реструктуризация путём объединения бразильских подразделений Valmet, двигательного завод (расположенного в Nokia, Финляндия) и производства тракторов с головным офисом в Suolahti.

В 1994 создана компания Sisu Group, для выставляения её акций на фондовую биржу. Самое крупное подразделение Sisu Group - производство тракторов Valmet.

Экономические проблемы Sisu Group закончились с приходом компании Partek, которая в январе 1997 год выкупила всю группу компаний.

В 2002 году Kone Corporation приобрела Partek.

В 2004 году Valtra присоединяется к корпорации AGCO. Впервые в истории компании Valtra, владелец компании работает точно той же отрасли и имеет полное представление о предпринимательской деятельности и потребностях Valtra.