Конвейер охлаждающий КОХ-1 (КОХ-1, КОХ-1-2, ... КОХ-1-4)

Предназначен для механизации процесса охлаждения глазированных кондитерских изделий на предприятиях пищевой промышленности.

Устройство:

Машина состоит из нескольких охлаждающих модулей туннельного типа, стола выдачи готовой продукции, ленточного конвейера установленного внутри охлаждающих модулей, моноблока охлаждающего и пульта управления.

Ленточный конвейер имеет два транспортера. Первый приёмный длинный транспортер проходит через все охлаждающие модули и приводится в движение мотор-редуктором, установленным соосно приводному ролику. Второй короткий транспортер установлен над столом выдачи готовой продукции и приводится в движение через цепную передачу от приводного ролика первого транспортера. Для плавного изменения скорости движения ленты используется преобразователь частоты тока Mitsubishi.

Для удобства стыковки приемной ленты охлаждающего конвейера КОХ-1 с полотном транспортера машины МШГ-1 крайний ролик транспортера малого диаметра КОХ-1 выполнен не вращающимся, с возможностью изменения его положения в вертикальной и горизонтальной плоскости.

Описание работы:

1. На конвейер с левой стороны машины укладывается продукция для охлаждения и поступает в зону работы воздухоохладителя. Охлаждённые изделия подаются конвейером на стол сбора готовой продукции.

2. Объём подачи охлаждённого воздуха регулируется с помощью дистанционного управления с использованием микропроцессора ТРМ974 (вывод температуры в камере, рабочего состояния агрегата, причин сбоев; задание требуемой температуры в камере, параметров оттайки и других параметров работы компрессорно-конденсаторного блока).

Нужная температура внутри камеры охлаждения достигается с помощью рециркуляции охлаждённого воздуха.

Общее включение электропитания осуществляется с пульта управления автоматическим выключателем (Пуск, Стоп).

Включение хода конвейера осуществляется кнопкой "Вкл" транспортёра, а выключение кнопкой "Стоп", - контрольная лампа при этом должна погаснуть. Скорость движения ленты конвейера регулируется потенционометром "Скорость" транспортёра.

Включение охлаждающей системы камеры осуществляется автоматическим выключателем "Вкл. охлаждение".

Аварийное отключение всех механизмов происходит при отключении автомата.