Плуг 5-9-ти корпусной полунавесной одноколесный Gregoire Besson SP 9 (SP9, SP9, ... SPW9)

Предназначен для вспашки и предварительной обработки почвы. Подходит для работы с тракторами мощностью 130-250 л.с. Одноколесные плуги позволяют уменьшить усилия на навеску трактора, по сравнению с навесными плугами и отличаются повышенной маневренностью по сравнению с плугами, оборудованными тележкой.

• удобный в работе и компактный плуг (шарнирный передок, направляющее колесо);
• оптимальный контроль рабочей глубины (регулируемые упоры, колеса большего диаметра);
• регулировка рабочей ширины (позиционная регулировка, непрерывная регулировка);
• регулировка бокового смещения (1-го корпуса);

Варианты систем защиты:
• Болтовая защита для тяжелых условий работы (B). Срез одновременно двух болтов защиты обеспечивает возможность отвода корпуса при столкновении с препятствием. В зависимости от условий работы возможна установка болтов с различным усилием на срез (8.8 или 10.9). Корпуса представляют из себя цельные сварные детали, что исключат возникновение зазоров с течением времени.
• Гидравлическая защита (Y). Установленный на 4 шарнирах, каждый корпус может отводиться не только назад, но и вправо-влево без какого-либо вреда для соединения. В конструкции этой защиты применена система двойных тяг и гидроцилиндр, установленный сзади корпуса. Эти особенности обеспечивают высокую надежность системы и отвод корпусов вплоть до самой рамы.
• Усиленная гидравлическая защита (Z). В усиленной нон-стоп защите используется такой же механизм как и в гидравлической защите Y. Расстояние между точками упора защиты увеличено, что позволяет увеличить давление срабатывания. Рассчитанные на работу в экстремальных условиях шарнирные соединения снабжены втулками, увеличиавающими их долговечность. Эта защита обладает широким диапазоном регулировки и проста в эксплуатации, так же как защита Y.

Опции: дисковые ножи, гидравлический контроль переноса нагрузки, различные колеса.

SP9/SPML9: Регулировка ширины захвата корпусов производится путем установки заднего болта башмака в одно из 5 регулировочных отверстий (от 12 до 20 дюймов на корпус при межкорпусном расстоянии 100 мм и от 14 до 22 дюймов при межкорпусном расстоянии 114 мм (опционально).

SPW9/SPMLW9: Система гидравлической регулировки ширины захвата (W) использует систему внешних тяг, которая позволяет легко смазывать оси и, в случае необходимости, добавлять дополнительные корпуса. Все пальцы устанавливаются с втулками.

SPML9/SPMLW9. Чтобы противостоять дополнительным нагрузкам на плугах гаммы SPML используется стабилизационная балка завышенного сечения. Реечно-шестеренчатая система оборота также соответствует общепризнанной надежности техники Грегуар-Бессон.