Полуприцеп самосвальный для жидких фракций ПСЖ (ПСЖ-12, ПСЖ-6,5, ПСЖ-9)
Предназначен для перевозки и выгрузки назад любых жидких, полужидких и сыпучих сельскохозяйственных и строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Полуприцеп является универсальным, всесезонным транспортным средством и кроме традиционых сельскохозяйственных грузов может транспортировать и разгружать жидкие и полужидкие удобрения, строительные растворы и асфальтобетонные смеси.
Полуприцеп агрегатируется с колёсными тракторами классов 1,4-5 в зависимости от массы перевозимого груза, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, а также выводы для подключения пневматической тормозной системы.
Технические характеристики
ПСЖ-12 | ПСЖ-6,5 | ПСЖ-9 | |
---|---|---|---|
Грузоподъемность, т | 12 | 6,5 | 9 |
Объём кузова, м³ | 11 | 7,3 | 9,5 |
Агрегатируемость, тс | 3-5 | 1,4-2 | 3 |
Скорость буксирования, км/ч | 25 | ||
Количество мостов, шт. | 2 | 1 | |
Погрузочная высота, мм | 2600 | 2130 | - |
Высота кузова, мм | 1470 | - | |
Допустимая полная масса, кг | 16500 | 8200 | 11700 |
Шины | 16,5/70-18; PR (HC) 14 модель КФ-97 | 16,5/70-18 | 560/60-22,5 |
Давление в шинах, МПа | 0,41 | ||
Рабочая тормозная система | привод пневматический, тормоза колодочные барабанного типа, действуют на все колёса | пневматическая с однопроводным приводом | привод пневматический, тормоза колодочные барабанного типа, действуют на все колёса |
Стояночная тормозная система | с механическим приводом на рабочие тормоза колёс | механическая с ручным приводом | |
Угол поперечной статической устойчивости, ° | 30 | - | |
Длина кузова в нижней части, мм | 3300 | 2470 | 3200 |
Длина кузова в верхней части, мм | 5000 | 3760 | 4500 |
Ширина кузова в нижней части, мм | 1160 | 1100 | 1040 |
Ширина кузова в верхней части, мм | 2300 | 1890 | 2300 |
Электрооборудование | однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от тягача | ||
Тип опрокидывающего механизма | гидравлический с приводом от гидросистемы трактора | ||
База полуприцепа, мм | не более 3250 | - | |
Тип тягово-сцепного устройства | сцепная петля по ГОСТ 2349 | - | |
Рабочее давление в тормозной системе, МПа | не менее 0,48 | ||
Габаритные размеры и масса | |||
Длина, мм | 6000 | 5025 | 5750 |
Ширина, мм | 2500 | 2465 | 2420 |
Высота, мм | 2600 | 2190 | 2440 |
Масса, кг | 4500 | 1700 | 2700 |
Дорожный просвет, мм | 380 | ||
Колея, мм | 1850 | 2040 | 2350 |
Радиус поворота, мм | 8500 | 7500 | - |
Устройство опрокидывания | |||
Угол подъёма кузова, ° | 71 | 82 | 71 |
Давление в гидросистеме, МПа | 16 | 15-20 | 20 |
Время подъема кузова, с | 20 (при 50 л/мин) | - | |
Разгрузка | назад |
Производители
Организация | Цена от * | Примечание |
---|---|---|
МордовАгроМаш, АО | 999 000 руб. | ПТСЖ-9; ЦС № 1 от 09.07.2021 ЦС-1010936 |
* Информация из открытых источников. Не оферта. Цены указаны в рублях c НДС 20%.
Поставщики
Организация | Местоположение |
---|---|
Агропромобеспечение, ООО | Волгоградская область |
АвтоТрейлер, ООО ТД | Республика Мордовия |
Экострой Тюмень, ООО | Тюменская область |