Тележка-трап универсальная ТТС-Ф-2А
Производство прекращено в 2012 году.
Предназначена для перевозки различных насыпных грузов с выгрузкой самосвальным кузовом «назад», а также для транспортировки затаренных грузов, которые загружаются через опущеный на землю задний борт. Выгрузка сыпучих грузов проводится опрокидыванием кузова назад с помощью гидравлики. Загрузка и разгрузка затаренных грузов производится при опускании заднего борта на землю или на уровень расположения груза (эстакада, кузов автомобиля и т.д.). Угол наклона пола при нагрузке-разгрузке - 8 град. Угол поперечной статической устойчивости - 30 град. Существует возможность наращивания бортов, обрешетки и установки тента. Полуприцеп агрегатируется с тракторами тягового класса 0,6-1,4 т.с., оборудованными гидрокрюком, выводом гидропривода и розеткой для подключения электрооборудования.
Технические характеристики
| ТТС-Ф-2А | |
|---|---|
| Грузоподъёмность, т | 1,95 |
| Агрегатируемость, тс | 0,6-1,4 |
| Высота пола, мм | 760 |
| Площадь дна, м² | 4,6 |
| Объем кузова, м³ | 1,5 |
| Объем кузова с надставными бортами, м³ | 5 |
| Угол поперечной статической устойчивости, ° | 30 |
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, мм | 4400 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 1300 |
| Высота с надставными бортами, мм | 2050 |
| Высота по боковым бортам, мм | 1100 |
| Масса, кг | 950 |
| Колея, мм | 2200 |
| Радиус поворота, мм | 7500 |
| Шины | 9.00-16 или 12.00-16 |
| Давление в шинах, кПа | 294 (245) |
| Устройство опрокидывания | |
| Угол опрокидывания платформы назад, ° | 45 |
Производители
| Организация | Цена от * | Примечание |
|---|---|---|
| Львовсельмаш, ОАО Завод | - | производство прекращено в 2012 году |
* Информация из открытых источников. Не оферта. Цены указаны в рублях c НДС 20%.