Трактор специализированный Agroplus S
Производство прекращено в 2011 году.
Предназначен для возделывания особых культур и для выполнения задач, связанных с природообустройством в коммунальной сфере.
Маневренный и малогабаритный трактор является идеальным узкоколейным трактором для разведения винограда и плодоводства. Эта модель снабжена двигателями с электронным регулированием, мощной гидравлической системой, максимум 6 выносными клапанами.
Двигатель:
- Трех- и четырехцилиндровый дизельный;
- Удлиненная конструкция для достижения высокой маневренности;
- Электронное регулирование двигателя для постоянной частоты вращения при различных нагрузках;
- Сохранение частоты вращения с помощью кнопки;
- Высокий коэффициент полезного действия благодаря оптимальной системе впрыска топлива;
- Низкий расход топлива благодаря максимальной скорости при сниженной частоте вращения двигателя;
- Широкий диапазон постоянной частоты вращения свыше 200 об/мин;
- Высокий пусковой крутящий момент обеспечивает пуск двигателя на склоне и с грузом;
- Широкий диапазон постоянной мощности свыше 350 об/мин;
- Управление - механическое или электронное (серия при ступенчатой коробке передач ECO-Speed);
Каждый цилиндр имеет собственный отдельный топливный насос высокого давления, который приводится в действие непосредственно распределительным валом. Благодаря высокому давлению впрыска топливо эффективно распрыскивается через форсунки с пятью отверстиями и посредством этого расходуется оптимальным образом . Это обеспечивает высокий КПД при низком расходе топлива.
Коробка передач:
- Пятиступенчатая синхронная реверсивная коробка передач ECO-Speed с сервоприводом переключения и функцией Stop&Go с передачами 30/15;
- По желанию: коробка передач Powershift ECO-Speed с трехкратным переключением под нагрузкой, с передачами 45/45, понижающей передачей, функцией Stop&Go и сервоприводом переключения;
- Передачи с точным расположением ступенями и скоростями, отвечающими требованиям практического применения, для всех условий эксплуатации;
- Топливосберегающая эксплуатация благодаря коробке передач ECO-Speed: 40 км/ч при сниженной частоте вращения;
- Оснащение вала отбора мощности, отвечающее требованиям практического использования,с 540/540Е и 1000 об/мин;
- По желанию передний вал отбора мощности;
Данная конструкция коробки позволяет подобрать подходящую скорость для любых условий работы: от 160 м/ч при предельно замедленном ходе для выполнения особых сельскохозяйственных и других работ до экономичной скорости 40 км/ч для транспортировки. Благодаря наличию 45 передач переднего и заднего хода переключение коробки передач Powershift максимально удобно. 3 ступени переключения под нагрузкой просто включаются нажатием кнопки, что способствует повышению производительности. Скорости расположены ступенями. Только в основном рабочем диапазоне от 4 до 12 км/ч у коробки передач Powershift имеется 12 ступеней.
сцепление | с гидоростатическим переключением / гидравлическая под нагрузкой с системой Stop&Go |
20 V + 10 R | механическая пятиступенчатая коробка передач с полной синхронизацией для 2 участков групповой коробки передач + коробка передач для минимального замедления хода |
30 V + 15 R c устройством ECO-Speed | механическая пятиступенчатая коробка передач с полной синхронизацией для 3 участков групповой коробки передач со ступенчатой передачей замедленного хода + коробка передач для минимального замедления хода |
Маневрирование:
- Высокая маневренность благодаря углу поворота передних колес 60°;
- Большая амплитуда колебаний переднего моста;
- Дисковые тормоза в масляной ванне на всех четырех колесах;
- 3 режима торможения: торможение всеми колесами, торможение одним из ведущих колес и боковое торможение;
- Большой дорожный просвет;
- Функция Stop&Go: простота маневрирования без использования сцепления;
- Электрогидравлическое включение полноприводного режима и блокировки дифференциала;
- Коэффициент блокировки дифференциала переднего и заднего мостов 100 %;
Система гидравлики:
- Объем подачи до 60 л/мин;
- Серийное устройство электронного регулирования подъемного механизма;
- По желанию до 6 устройств управления для большего числа возможностей эксплуатации;
- Управление при помощи многофункциональной консоли и джойстика;
- Три полноценных пространства для навески орудий;
Система количественного регулирования и безнапорного слива устанавливаются серийно. Это обеспечивает оптимальное использование навесного оборудования при межосевой или фронтальной навеске и повышает производительность.
В сочетании с 6 дополнительными устройствами управления три устройства управления приводятся в действие посредством электрической системы. Пятое и шестое устройство управления двойного действия обслуживаются при помощи электромагнитного джойстика, интегрированного в многофункциональную консоль. С его помощью можно управлять многими функциями, например, функциями оборудования для удаления лозы и измельчителей ботвы.
Тягово-сцепные устройства подъемного механизма трактора Agroplus S снабжены быстроразъемными соединениями. Устройства по желанию могут быть оснащены гидравлической системой стабилизации, а правый подъемный рычаг - гидравлической системой регулирования.
Передняя часть является полноценным пространством для навески орудий. На панель для фронтальной навески устанавливается самое тяжелое навесное оборудование и противовес. Гидравлическая передняя навесная система имеет систему гашения колебаний и, обладая подъемной силой 1500 кг, пригодна для выполнения самых трудных работ. Соединение с передним валом отбора мощности позволяет использовать различные комбинации орудий.
Тягово-сцепное устройство с системой быстрого регулирования по высоте можно по желанию комбинировать с гидравлической системой стабилизации тягово-сцепного устройства и с гидравлической подъемной опорой, управление которыми осуществляется при помощи тумблера. Еще одно достоинство заключается в том, что задняя гидравлика работает независимо от устройств управления. Это значительно повышает гибкость работы трактора Agroplus S.
Дополнительное оборудование:
- Опрокидываемая защитная рама;
- Кондиционер;
- Ортопедическое сиденье с пневматической подвеской;
- Фильтр из активного угля отфильтровывает вредные вещества и обеспечивает подачу свежего воздуха;
- Передняя гидравлика и передний вал отбора мощности;
- Передняя панель для навески оборудования;
- Боковая панель для навески оборудования;
- Дополнительные устройства управления;
- Опора для установки балласта и передние противовесы;
- Серийное автоматическое сцепное устройство;
- Гидравлическая система стабилизации тягово-сцепного устройства;
Технические характеристики
Agroplus S | 100 | 70 | 75 | 90 |
---|---|---|---|---|
Габаритные размеры и масса | ||||
Радиус поворота, мм | 3200 | 3080 | 3120 | 3150 |
Длина, мм | 3085 | 2905 | 3035 | 3055 |
Ширина, мм | 1405-1905 | 1160-1790 | 1335-1630 | 1365-1640 |
Высота, мм | 2300 | 2250 | 2270 | |
Масса с кабиной, кг | 2470 | 2190 | 2270 | 2405 |
Высота с дугой безопасности, мм | 2105 | 2060 | 2080 | |
Колесная база, мм | 2055 | 1925 | 2055 | |
Дорожный просвет, мм | 280 | 260 | 250 | 260 |
Колея по передним колесам, мм | 995-1270 | 985-1280 | 995-1270 | |
Колея по задним колёсам, мм | 995-1485 | 840-1470 | 975-1270 | 985-1260 |
Шины задних колес | 420/70 R 24 | 12,4 R 24 | 360/70 R 24 | 380/70 R 24 |
Масса с дугой безопасности, кг | 2320 | 2040 | 2120 | 2255 |
Гидронавесная система | ||||
Производительность насоса, л/мин | 54 | |||
Давление в гидросистеме, МПа | 18 | |||
Количество выводов гидросистемы, шт. | 5-6 | |||
Двигатель | ||||
Марка | 1000.4 WT Euro II | 1000.3 WT Euro II | 1000.4 WT Euro II | |
Объем двигателя, л | 4 | 3 | 4 | |
Уровень выбросов | Euro II | |||
Система охлаждения | жидкостная | |||
Система впрыска | турбо | стандарт | турбо | |
Максимальный крутящий момент, Нм | 377 | 260 | 257 | 348 |
Количество цилиндров, шт. | 4 | 3 | 4 | |
Коэффициент запаса крутящего момента, % | 31 | 22 | 15 | 31 |
Ёмкость топливного бака, л | 55 | |||
Ёмкость дополнительного топливного бака, л | 30 | |||
Максимальная мощность, кВт | 66 (по ЕСЕ-R24.03) | 49,5 (по ЕСЕ-R24.03) | 51,5 (по ЕСЕ-R24.03) | 61 (по ЕСЕ-R24.03) |
Максимальная мощность, л.с. | 90 (по ЕСЕ-R24.03) | 67 (по ЕСЕ-R24.03) | 70 (по ЕСЕ-R24.03) | 83 (по ЕСЕ-R24.03) |
Максимальная мощность по 2000/25/СЕ, кВт | 70 | 51,5 | 54,5 | 64 |
Максимальная мощность по 2000/25/СЕ, л.с. | 95 | 70 | 74 | 87 |
Трансмиссия | ||||
Диапазон скоростей движения, км/ч | 0,24-40 | |||
ВОМ, об/мин | 540/540Е, 1000 | |||
ВОМ перередний, об/мин | 1000 | |||
Количество передач вперёд, шт. | 30 | |||
Количество передач назад, шт. | 15 | |||
Количество передач назад, шт. (опция) | 45 | |||
Количество передач вперёд, шт. (опция) | 45 |
Производители
Организация | Цена от * | Примечание |
---|---|---|
Deutz-Fahr - торговая марка SAME Deutz-Fahr Group S.p.A. | - | производство прекращено в 2011 году |
* Информация из открытых источников. Не оферта. Цены указаны в рублях c НДС 20%.
Поставщики
Организация | Местоположение |
---|---|
Самэ Дойц-Фар Руссиа, ООО (SAME Deutz-Fahr Russia) | Нижегородская область |
Агротрейд Техником, ООО - Самарский филиал | Самарская область |