Борона дисковая БД (БД-1,8, БД-2,8, ... БД-9,3А)
Предназначена для разделки глыб после вспашки, поверхностной обработки уплотненных почв, уничтожения сорняков и измельчения растительных остатков после уборки толстостебельных пропашных культур, рыхления и подготовки почв для посева в минимальных, почвозащитных и энергосберегающих технологиях.
Данные дисковые бороны состоят из несущей рамы с опорно-транспортными колесами и прицепным устройством, рабочих органов, гидравлической системы, механизма регулировки.
На секциях установлен винтовой механизм изменения угла атаки, конструкция которого существенно облегчает труд механизатора. На секциях бороны чистики установлены на кронштейнах с рифленой поверхностью, что обеспечивает надежную фиксацию чистиков. Высокая надежность подшипниковых узлов батарей обеспечивается установкой уплотнений, предотвращающих попадания пыли и грязи. Режущие кромки дисков упрочнены наплавлением, что обеспечивает высокую надежность дисков.
Механизм регулировки, предназначен для изменения угла атаки рабочих органов и перераспределения нагрузки, приходящейся от массы энергосредства на рабочие органы, крепится на раме бороны. Он состоит из устройства для регулировки положения прицепа, которое с помощью системы рычагов, приводимых в действие гидроцилиндром, обеспечивает изменение взаимного положения (выше-ниже) передней и задней линий дисковых батарей и соответственно степень их воздействия на почву, устройства, которое за счет тяговых винтовых соединений обеспечивает изменение угла атаки дисков индивидуально для каждой батареи дисков в пределах от 10 до 20 градусов. Гидравлическая система предназначена для управления работой бороны при переводе из рабочего положения в транспортное и обеспечения регулируемого перераспределения нагрузки от массы энергосредства на рабочие органы бороны, крепится к раме. Технологический процесс бороны протекает следующим образом: на краю поля механизатор снимает блокировочное устройство для фиксации транспортного положения, затем с помощью гидроцилиндров переводит борону из транспортного положения в рабочее, устанавливает заданный угол атаки с помощью винтового механизма и необходимое положение боковых рам и прицепа, включает передачу трактора, и агрегат выполняет рабочий ход. При этом диски батарей заглубляются в почву, рыхлят, за счет установки дисков под углом, слой почвы, подрезают сорняки и измельчают пожнивные остатки. При завершении рабочего хода агрегата борона с помощью гидроцилиндра выглубляется, агрегат выполняет холостой ход с разворотом и снова занимает рабочую позицию для совершения, следующего прохода.
На внешние края батарей установлены диски меньшего диаметра.
Агротехническая оценка борон проводилась на дисковании стерни озимой и стерни кукурузы. Лабораторно-полевые испытания борон проводились при работе агрегата в два следа с углом атаки 15°. Скоростной режим агрегата был одинаковым при работе в оба следа (11,8 км/ч). Это отвечало требованиям ТУ на машину (до 12 км/ч). По ширине захвата машины работали устойчиво, отклонение от конструкционной ширины захвата составило 1,9%. При угле атаки 15° глубина обработки почвы по первому следу составила 9,63 см, по второму – 10,8 см. Крошение почвы после двух проходов по наличию частиц размером до 100 мм составило 100%, что соответствует требованиям ТУ. Гребнистость почвы после второго прохода – 4,86 см отвечает требованиям ТУ. Заделка пожнивных остатков по второму следу – 85%. Это отвечает требованиям ТУ (не менее 75%). Подрезание растительных остатков полное при прохождении бороны в первый след (требования ТУ не менее 85%). Залипание рабочих органов землей и забивания растительными остатками при проведении лабораторно-полевых и эксплуатационно-технологических испытаний не наблюдалось.
В 2003, 2006 г.г. бороны прошли технические испытания на МИС.
- Экономическое использование борон обеспечивается:
- наплавленными дисками повышенного ресурса, которые превосходят отечественные аналоги по общему ресурсу в 2-2,5 раза, межремонтному ресурсу в 3-5 раз, а также по агротехническим и энергетическим (тяговому сопротивлению, устойчивости хода, крошению) показателям на 11-23%. межремонтная наработка на 1 диск (между заточками) – не менее 30 га;
- повышенная, в сравнении с отечественными аналогами, масса бороны (90 до 140 кг, приходящихся на один диск) позволяет достичь сокращения числа обработок почвы до глубины 20 см за 1-2 против 3 проходов у аналогов, что в свою очередь, снижает трудовые и материальные (топливные) затраты.
Технические характеристики
БД-1,8 | БД-2,8 | БД-4,2 | БД-4,2А | БД-6,6 | БД-6,6АМ | БД-8,0 | БД-9,3 | БД-9,3А | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип агрегатирования | прицепная, гидрофицированная | ||||||||
Ширина захвата, м | 1,8 | 2,8 | 4,2 | 6,6 | 8 | 9,3 | |||
Тип бороны | тяжёлая Х-образная | ||||||||
Глубина обработки, см | 5-20 | ||||||||
Глубина обработки за 2 прохода, см | 20 | ||||||||
Агрегатируемость, тс | 1,4-2 | 3 | 4 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||
Производительность, га/ч | 1,8-2,7 | 2,8-3,7 | 3,5-5,1 | 4,5-6,3 | 7,5-8,2 | 8,2-11 | |||
Требуемая мощность трактора, кВт | 59 | 88 | 132 | 132-147 | 221 | 221-235 | 257 | 331 | 331-346 |
Требуемая мощность трактора, л.с. | 80 | 120 | 180 | 180-200 | 300 | 300-320 | 350 | 400 | 450-470 |
Количество дисков, шт. | 18 | 28 | 38 | 62 | 64 | 73 | 81 | 82 | |
Тип дисков | сферические, вырезные | ||||||||
Рабочая скорость, км/ч | 8-12 | 9-12 | |||||||
Транспортная скорость, км/ч | 15 | ||||||||
Диаметр дисков, мм | 660 | 650 | 660 | 650 | 660 | 650 | |||
Расстояние между дисками вдоль вала, мм | 230 | 235 | 230 | 235 | 230 | 235 | |||
Вес на 1 диск, кг | 100-140 | ||||||||
Угол атаки батарей, ° | 9/12/15/18/21/24 | 12/15/18/21/24/27 | 9/12/15/18/21 | 10/12/15 | 9/12/15/18/21 | ||||
Габаритные размеры и масса | |||||||||
Длина, мм | 5370 | 6030 | 6130 | 6027 | 6830 | 6700 | 7800 | ||
Ширина, мм | 2220 | 3000 | 4480 | 4365 | 7100 | 7000 | 8050 | 9300 | |
Высота, мм | 1350 | 1170 | 1360 | 1165 | 1800 | 2400 | |||
Длина транспортная, мм | 5370 | 7020 | 7170 | 7020 | 6880 | 6700 | 7800 | ||
Ширина транспортная, мм | 2220 | 2400 | 2580 | 2500 | 3930 | 3800 | 6000 | ||
Высота транспортная, мм | 1650 | 1730 | 1700 | 1730 | 3800 | 3550 | 4000 | ||
Дорожный просвет, мм | 280 | 250 | 240 | 250 | 260 | 250 | |||
Масса, кг | 2100 | 2500 | 3600 | 4172 | 6600 | 6500 | 9500 | 9800 | |
Показатели качества выполнения технологического процесса | |||||||||
Гребнистость поверхности почвы, см | 4 | ||||||||
Показатели технологичности | |||||||||
Количество обслуживающего персонала, чел. | 1 (механизатор-тракторист) |
Производители
Организация | Цена от * | Примечание |
---|---|---|
Петровское, АО РТП | 2 798 510 руб. | БД-8,0М; ЦС № 1 от 16.06.2021 ЦС-1010849 |
Петровское, АО РТП | 3 061 090 руб. | БД-9,3М; ЦС № 1 от 16.06.2021 ЦС-1010849 |
Петровское, АО РТП | 1 877 010 руб. | БД-6,6М; ЦС № 1 от 16.06.2021 ЦС-1010849 |
* Информация из открытых источников. Не оферта. Цены указаны в рублях c НДС 20%.