Машина очистительно-погрузочная RL 350 V
Предложения о продаже техники и запчастей
Вы можете бесплатно разместить объявление о продаже техники или запчастей к ней на доске объявлений АгроБаза.
Описание техники
Производство прекращено в 2012 году.
Предназначена для подбора сахарной свеклы из кагатов, ее доочистки и погрузки в транспортные средства. Благодаря оригинальному V-образному приемному столу и новой поворотной кабине, очистительная и погрузочная машина для сахарной свеклы RL 350 V, отвечает всем требованиям стандартов современной свекловодческоой отрасли. Franz Kleine запатентировала новую систему очистки и погрузки.
В процессе погрузки свекла под воздействием собственной силы тяжести скатывается из насыпного бурта к середине или ко внешнему периметру кагата. Открытый стол в форме V позволяет осуществлять прохождение этих корнеплодов. Новый приемный стол благодаря V-образной конструкции осуществляет захват свеклы не только с торца. Он также поддерживает возможность бокового воздействия на насыпной конус по направлению к приемным столам. Таким образом значительно улучшается распределение корнеплодов по всей ширине приемного стола. Очистка свеклы осуществляется при помощи очистительного пути, имеющим теперь большую длину.
Без дополнительного перенаправления потока свекла бережно передается через очистительный вал на роторные валики при помощи новой структуры пальцевых валиков. Вследствие встречного перемещения валиков участок очистки приподнимается и свекла перемещается быстрее. Во время такого встречного перемещения более эффективно отделяется сорняк и ботва, что в свою очередь облегчает и отсеивание земли. Кроме того, новые длинные роторные валики с более длинным путем очистки на боковых столах способствуют более эффективной последующей очистке на среднем столе.
При передвижении по дороге приемные столы располагаются параллельно к транспортному средству по внешним сторонам. Такая компоновка обеспечивает хороший обзор всего транспортного средства. В этом случае совершенно исключаются недостатки обзора по причине не полностью сложенных приемных столов, мешающих работе водителя, что в свою очередь весьма значительно повышает безопасность движения.
Процесс перемещения столов в приемную и исходную позицию осуществляется в зависимости от характера пути, то есть процесс передвижения с исключительной точностью регулируется до конечных положений. Благодаря новой гидравлике в сочетании с пропорциональной клапанной техникой значительно сокращаются затраты времени при повороте всего приемного приспособления, несмотря на удлиненный путь поворота. С увеличением рабочей ширины до 10 м соответствующим образом увеличивается соотношение массы свеклы на роторных валиках внешнего участка V-образного приемного стола. Этим самым эффективнее используется весь участок роторных валиков и повышается интенсивность очистки. Приводы боковых валиков имеют совершенно новую конструкцию, обеспечивающую удобное техническое обслуживание.
Преимущества V-образного приемного стола:
- Уникальное V-образное приемное приспособление с рабочей шириной 10 м обеспечивает обработку кагатов с учетом всех современных практических требований.
- Отпадает необходимость в энергоемких распределительных приспособлениях.
- Полностью исчезает необходимость в традиционных и весьма дорогостоящих рабочих процессах для оборудования кагатов на 8 м.
- Удлиненный очистительный путь повышает эффективность очистки и не травмирует корнеплоды.
- Значительно снижается уровень механического воздействия на свеклу.
- Широко сформированный кагат уменьшает патери корнеплодов во время хранения.
- Незначительное тянущее усилие способствует минимальному расходу топлива.
Система очистки и погрузки.
Продольные подающие валики с центральным затяжным валиком являются еще одним существенным элементом, повышающим эффективность работы нового V-образного приемного приспособления машины. Удлиненные продольные очистительные валики повышают интенсивность очистки, а новые подшипниковые опоры и крепежные элементы увеличивают эксплуатационную надежность машины. Перемещение свеклы от продольных очистительных валиков на сборочную конвейерную ленту происходит через ступень падения, также способствующую очистке свеклы. Сборочная лента расположена горизонтально, чтобы оптимизировать эффективное перемещение потока свеклы по направлению к средней конвейерной ленте. Ступень падения для передачи потока свеклы является стандартом компании Franz Kleine. Посредством средней конвейерной ленты свекла перемещается через еще одну ступень падения на перегрузочный конвейер. С помощью передвижной конвейерной консоли свекла перемещается с перегрузочного конвейера в транспортные средства на краю поля.
Эксплуатационная геометрия средней и перегрузочной конвейерной ленты представляет собой технически совершенную систему, управление которой осуществляется из кабины водителя с помощью многофункционального рычага. Угол перегрузки с сектором разворота 340° делает возможной беспроблемную перегрузку с любой стороны. Серийная ширина перегрузки составляет 13,20 м.
Система забора свеклы - шнековые пальцевые валы, звездчатый вал и 4 шнековых вала слева и справа, гидравлически регулируемые полозья, в средней части 6 продольных транспортировочных очистительных валов.
Гидравлика - редуктор с надстроенными аксиально-поршневыми насосами пропорционального управления для приемных шнеков, шестеренчатыми насосами для привода транспортерных лент, большой приводной насос, шестеренчатые насосы для управления, запас гидравлического масла 300л, предварительный прогрев масла в серийном исполнении.
Транспортеры:
- Ленточный транспортер шириной 1 м;
- Ленточный транспортер шириной 0,9 м, соединенный с поворотным конвейером;
- Ленточный транспортер шириной 0,8 м, с гидравлически регулируемым концом;
Приемное приспособление для остатков свеклы.
Приемное приспособление для подбора остатков свеклы имеет совершенно новое расположение. Данное приспособление способно эффективно справляться с конструктивно обусловленной кинематикой движения традиционных систем. Кроме того, оно в значительной мере облегчает работу водителя благодаря простому управлению и регулировке с помощью многофункционального рычага, находящегося в кабине.
Забор последних корнеплодов в серийном исполнении: вращающийся вал, поворачивающийся по трем направлениям.
Кабина.
Компании Franz Kleine удалось впервые в истории отрасли оборудовать свою очистительную и погрузочную машину модели RL 350 V поворотной кабиной водителя. Благодаря новой параллельной технике появилась возможность установки различных позиций кабины для движения по дороге и для режима погрузки. Только таким образом можно учитывать различный характер требований, предъявляемых к машине при ее работе в режиме передвижения и погрузки. При движении по дороге кабина располагается в нижней придорожной позиции, и гарантирует водителю, имеющему неограниченный боковой обзор, владение ситуацией в полной мере.
Достаточно лишь одного нажатия кнопки, чтобы при погрузке переместить кабину в верхнюю позицию. Сидение водителя размещается на высоте 4,80 м от уровня дороги, что обеспечивает оптимальный обзор и контроль над процессом погрузки. Перемещение кабины в желаемую позицию для передвижения или погрузки осуществляется простым нажатием кнопки. Кроме того, возможны и промежуточные позиции.
Кабина со звукоизоляцией, поворачиваемое сиденье со встроенным мультифункциональным рычагом. Отопление при неработающем двигателе в машинах в серийном исполнении.
Система управления.
Все главные компоненты имеют гидравлические приводы с гибкой системой регулировки, а также постоянно действующую систему контроля. Программное обеспечение и элементы управления, установленные на терминале и приборной панели, обеспечивают управление различными функциями, а также точные настройки, способствующие безопасной эксплуатации оборудования, сохранению высокого качества урожая и более комфортной работе обслуживающего персонала. Цветной монитор, работающий в полиэкранном режиме, информирует водителя о состоянии различных рабочих узлов машины, транслируя соответствующие изображения.
Двигатель.
Необходимую мощность машина получает от двигателя Mercedes Benz Motor OM 325 л.с. 926 LA с 6-цилиндровым однорядным двигателем с турбонагнетателем и радиатором. В соответствии с Euromot 3A.
Полностью автоматизированное управление двигателем обеспечивает оптимальный расход топлива при скорости вращения от 1400 об/мин до 1700 об/мин. Гидравлический привод через трехступенчатый редуктор в сочетании с постоянным полным приводом и включаемой блокировкой дифференциала обеспечивает надежное осуществление полевых работ. Предварительно устанавливаемый диагональный ход сокращает маневрирование по краю поля. Движение по дороге осуществляется в автоматическом режиме, активируемом с помощью ножной педали.
Шины.
Благодаря большой опорной поверхности 4 радиальных шин одинакового размера 650/75 R32 при весьма небольшом собственном весе машины 23,5 т, установка RL 350 V отличается незначительным давлением на землю, что позволяет ей перемещаться по полям, не повреждая почвенный покров.
Мосты: механически подключаемый привод на все колеса с блокировками дифференциала в продольном и поперечном направлениях, с пневматическим переключением, постоянный привод через передний мост. При движении по дороге управление колесами заднего моста.
Благодаря переработке плодородного слоя почвы с возвращением земли на поле при одновременной оптимизированной схеме уборке урожая с незначительными затратами энергии при любых эксплуатационных условиях, новое V-образное приемное приспособление демонстрирует высокую надежность в эксплуатации. На практике это означает максимальную эффективность и оптимальную экономичность машины.
В качестве дополнительной опции для взвешивания грузов на движущейся конвейерной ленте предлагаются конвейерные весы Pfreundt системы BW-2 высокого класса точности:
- Отображение процессов взвешивания (суммирование).
- Отображение актуальной проходящей массы.
- Запись и последующий вызов из памяти процессов взвешивания.
- Постоянная поправка на тару.
- Возможность распечатки процессов взвешивания.
Опционально: кондиционер, приемное приспособление для бетонного пола, био-масло.
Технические характеристики
RL 350 V | |
---|---|
Объем топливного бака, л | 1000 |
Шины | 650/75 R32 |
Высота перегрузки, мм | 6000 |
Ширина захвата, м | 10 |
Производительность, т/ч | 460 |
Рабочая скорость, км/ч | 0-3 |
Угол поворота управляемых колес впереди, ° | 15 |
Угол поворота управляемых колес сзади, ° | 40 |
Шины опционально | 680/75 R32; 710/75 R34 |
Привод ходовой части | гидравлический, с бесступенчатой регулировкой |
Транспортная скорость, км/ч | 5-20 |
Количество секций системы забора, шт. | 3 |
Расстояние перегрузки, м | 13,2 |
Угол поворота главного консольного транспортера, ° | 340 |
Централизованная система смазки | в серийном исполнении |
Габаритные размеры и масса | |
Длина, мм | 13500 |
Ширина, мм | 3120 |
Высота, мм | 4000 |
Масса, кг | 23500 |
Двигатель | |
Марка | Daimler Benz OM 926 LA, Euromot 3A |
Количество цилиндров, шт. | 6 |
Мощность двигателя, кВт | 240 |
Мощность двигателя, л.с. | 325 |
Производители
Организация | Цена от * | Примечание |
---|---|---|
Kleine (Salzkottener Maschinenbau GmbH) - торговая марка группы компаний Grimme | - | производство прекращено в 2012 году |
* Информация из открытых источников. Не оферта. Цены указаны в рублях c НДС 20%.
Поставщики
Организация | Местоположение |
---|---|
Grimme Landmaschinenfabrik GmbH & Co. KG | Германия |
Мордовский Центр Инвестиций, OOO (МЦИ) | Республика Мордовия |