Грабли прицепные колесно-пальцевые Tonutti RCS (RCS 10, RCS 12, RCS 8)

Предназначены для сгребания подвяленной и сухой травяной массы (в т.ч. соломы) из прокосов в валки заданной ширины, ворошения ее в прокосах, а также оборачивания валков, попавших под дождь.

• Обеспечивают высокое качество сбора травы (в т.ч. люцерны) в рыхлый, нескрученный валок.
• Вертикальное расположение рабочих колес позволяет легко адаптироваться к любому рельефу почвы.
• Все грабли работают на высоких скоростях.
• При низком травостое во избежание потерь травяной массы на рабочие колеса можно установить защитные экраны (экраны не входят в стандартную комплектацию, а предлагаются как дополнительные опции.)
• На колесно-пальцевые грабли можно установить также центральные рабочие колеса, предназначенных для ворошения травы под будущим валком (предлагаются как дополнительные опции).

Зубцы особой изогнутой формы изкачественной пружинной стали, что позволяет зубцам работать на кручение в двух плоскостях без поломок даже при попадании камней. Форма зубцов обеспечивает контакт с почвой одномоментно нескольких зубцов и их бережное воздействие на почву, гарантируя чистоту сбора травы в рыхлый, нескрученный валок. Ступица рабочего колеса вращается на двух подшипниках, а не на капроновых втулках. Управление граблями производится из кабины трактора при помощи гидросистемы, что очень удобно при разворотах и перездах с поля на поле. Просты в эксплуатации, низкая стоимость технического обслуживания, агрегатируются с тракторами малой мощности.

Принципиальные особенности и преимущества широкозахватных колесно-пальцевых граблей:
• высокопроизводительные;
• незаменимы для эффективной работы кормоуборочных комбайнов;
• бережно работают с травами типа люцерна;
• скоростные, работают с тракторами малой мощности;
• обеспечивают сбор травы без потерь в рыхлый нескрученный валок;
• отлично копируют сложный рельеф поля;
• низкая стоимость технического обслуживания;
• значительно дешевле роторных граблей аналогичной ширины захвата;

Производительность дана при движении на 6-й передаче трактора МТЗ-82 со скоростью 12,5 км/ч.