Трактор Lamborghini R1 (35, 35, ... 55)

Производство прекращено в 2015 году.

Трактор предназначен для вспашки земель, транспортных работ, а также иных сельскохозяйственных операций в сочетании с различным навесным оборудованием.

Выпускается следубющих модификациях:

• с кабиной или дугой безопасности
• полноприводный или заднеприводный

На тракторах Lamborghini R1 установлены 4-цилиндровые двигатели Mitsubishi Euro III с предкамерным впрыском и водяным охлаждением, развивающие мощность в 39, 43 и 51 л.с. (максимальные значения мощности, измеренные в соответсвии со стандартом 2000/25/CE).

В исполнениях без наддува (R1.35) и с турбонаддувом (R1.45 и R1.55) двигатели этих маленьких тракторов Lamborghini достигают максимальной мощности на 3.000 оборотах с отличной характеристикой крутящего момента, которая гарантирует необходимую гибкость, при внезапном изменении нагрузки.

Для еще большего увеличения автономии бак для дизельного топлива размещен между двигателем и панелью приборов, что позволило довести его емкость до 38 литров. Тем не менее, запас топлива можно еще более увеличить за счет дополнительного бака емкостью в 15 литров. Расположение бака с задней стороны двигателя в то же время обеспечивает более высокую эффективность системы охлаждения и лучшую изоляцию места оператоа от моторного отсека.

Новый параметр трансмисии: Синхронизированная коробка передач и реверс серийно установлены на всех моделях черии R1.
Простота - является одной из сильных сторон Lamborghini R1. Кроме прочности и надежности, обеспечиваемых сцеплением диаметром 9”, трансмиссия позволяет удобное переключать передачи без каких-либо рывков. Все дело в синхронизированной коробке передач с 12 скоростями переднего и 12 скоростями заднего хода; реверс также синхронизирован на всех моделях данной серии.

При угле поворота колес в 57° и радиусе разворота в 2600 мм, R1 гарантирует удобство и быстроту маневрирования, как на ограниченном пространстве, так и при выполнении маневров на краю ряда фруктовых деревьев и виноградников. Гидростатическая система рулевого управления, имеющая собственный насос производительностью в 15 л/мин, значительно облегчает выполнение поворотов даже при малых оборотах двигателя. Управление блокировкой обоих дифференциалов является электрогидравлическим.

Опционально можно поставить коробку передач с понижающим редуктором

R1 обеспечивает водителю исключительный комфорт и при передвижении по дороге, во время которого он может развить скорость до 30 км/ч.

Безопасность при торможении обеспечивается дисковыми тормозами с дисками, погруженными в масляную ванну.

Для работы с навесными устройствами серия R1 предлагает многочисленные решения: Синхронизированный задний ВОМ со стандартной скоростью вращения 540 об/мин, 540 ECO или 1000 об/мин.

Тракторы Lamborghini R1 оснащены двумя гидравлическими контурами: один обслуживает подъемник и гидравлические распределители, а второй - систему гидростатического управления руля.

Такая система обеспечивает легкость поворота руля даже при выполнении маневров, выполняемых одновременно с подъемом навесного орудия Органы управления навеской и гидравлическими распределителями отличаются высокой эргономичностью, достигнутой за счет их расположения на консоли управления справа от места водителя.

Задняя навеска, оснащенныая собственным насосом производительностью 30 л/мин и 3-мя 2-ч ходовыми гидрораспределителями, позволяет осуществлять контроль положения и усилия; грузоподъемность же навески достигает 1.200 кг.
R1 располагает также передним подъемником (с опускаемыми штангами) грузоподъемностью 400 кг и независимым ВОМ со скоростью вращения 1.000 об/мин с электрогидравлическим сцеплением, что обеспечивает максимум гибкости, точности и производительности при использовании навесных устройств.

Конструкция платформы, установленной на сайлент-блоках, сводит к минимуму шум и вибрации, обеспечивая оператору высокий уровень комфорта. Кроме того, в модели R1.55 длина и ширина платформы были увеличены на 100 мм, с целью дать оператору больше простора и позволить установку сиденья шириной 450 мм