Мульчирователь полевой с горизонтальным ротором Kuhn RM (S) (RM 120, RM 155, ... RMS 820)

Предназначен для измельчения растительных остатков на полях, для ухода за обочинами дорог с целью борьбы с паразитами и повышения плодородности почвы, улучшения ее структуры.

Серия RM:
• Трехточечная навеска;
• 3 вида рабочих органов (кованые молотковые, Y-образные универсальные, прямые ножи), спирально смонтированы (8 элементов);
• Высокопроизводительная ременная передача;
• Редуктор с обгонной муфтой;
• Закрытый и усиленный открывающийся задний кожух;
• Установка высоты поворотным колесом или роликом;
• Гидравлическое боковое смещение;
• Установка высоты поворотным колесом или валиком со съемными концевыми шарнирами;

Геликоидальное размещение ножей ротора позволяет:
• вращать ротор равномерно, без вибрации и толчков;
• обеспечивать лучшее качество среза за счет сильного воздушного потока;
• поднимать стебли для лучшего срезания;
• снизить потребление мощности трактора;

Мульчирователь RMS 820 соответствует требованиям крупных сельскохозяйственных предприятий и подрядчиков. Предназначен для измельчения стерни пшеницы, ячменя, рапса, кукурузы, подсолнечника и сорняков. Ротор большого диаметра (730 мм) оборудован геликоидально расположенными Y-ножами (8-рядов). Привод ротора осуществляется посредством высокопрочных клиновых ремней, натяжение которых регулирует устройство автоматического натяжения. Кожух мульчирователя усилен бронированным листом. Контроль высоты мульчирования производится с помощью поворотных колес большого диаметра. Устройство для продольной транспортировки по заказу. Благодаря двойному приводу ротора напряжения равномерно распределяются по всей его длине. 2 скорости вращения достигаются сменой шкивов. Обгонная муфта интергирована в корпус редуктора и позволяет избежать инерционного удара во время торможения ротора.

Дополнительное оборудование:
• Гидравлическое смещение. Механическое смещение навески (40 см) можно сменить на гидравлическое. В обоих случаях центр массы находится близко к трактору.
• Продольная транспортировка. Для передвижения по дорогам рама переводится в транспортное положения без применения инструмента. Транспортная ширина не привышает 2,10 м.
• Дополнительное опорное колесо. На неровном поле оно обеспечивает более точное копирование поверхности поля.