Трактор Genesis (2180, 2180, ... 280)

Производство прекращено в 2009 году.

Предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ: пахоты, культивации, боронования, посева и транспортных работ.

Линейка тракторов Genesis включает в себя четыре модели тракторов, которые отличаются мощностью двигателей: 196, 227, 260 и 278 л.с. Все модели оснащены экономичными двигателями Constant Power Plus с рабочим объемом 7,5 л.

Эффективная трансмиссия включает в себя программируемую автоматическую коробку передач Powershift, которая имеет 18 передач вперед и 9 назад. Электроуправляемая гидравлика с опциональной системой HydraFlowPlus обеспечивает производительность 208 л/мин, что достаточно для эффективной работы со всей современной прицепной техникой.

Двигатель. Все модели тракторов серии Genesis оснащены 7,5-литровым дизельным двигателем Genesis Constant Power Plus с турбонаддувом, промежуточным охлаждением типа воздух-воздух и электронной системой впрыска топлива, обеспечивающим оптимальное сочетание мощности и крутящего момента без увеличения затрат топлива и снижения эффективности управления. Двигатель Genesis Constant Power Plus компактно расположен под открываемым капотом. Максимальный крутящий момент достигается при 1500 об/мин, а его запас составляет 50%, гарантируя стабильную работу при любых нагрузках. Все двигатели оснащены турбокомпрессором и охладителем наддувочного воздуха для лучшего сгорания топлива и повышения мощности.

На информационной панели можно отслеживать текущую нагрузку на двигатель, контролируя параметры работы.

Топливный фильтр имеет встроенный сепаратор для исключения попадания воды/примесей в топливный насос. Система впрыска фирмы Bosch подает топливо через пятиканальный инжектор под давлением почти в 300 атмосфер, создавая наилучшие условия распыления топлива и смешивания с воздушной смесью для полного сгорания.

Двигатель оснащен большим радиатором, через который проходит каждую минуту почти 30 литров охлаждающей жидкости. Вентилятор охлаждения приводится в действие поликлиновым ремнем с автоматическим натяжением. Скорость вращения вентилятора зависит от температуры двигателя, поддерживая тем самым оптимальную температуру и снижая отбор мощности.

Топливный бак объемом 425 литров позволит работать беспрерывно более 11 часов. Дозаправка топлива осуществляется с левой стороны трактора на уровне нижней точки кабины.

Для облегчения запуска при минусовой температуре на тракторе установлены: два мощных аккумулятора, подогреватель наддувочного воздуха, электрический подогреватель блока двигателя/масла трансмиссии.

Трансмиссия. Программируемая высоконадежная автоматическая трансмиссия Full Powershift 18x9. Максимальная скорость движения трактора составляет 40 км/ч - таким образом экономится время на транспортных переездах.

Управление движением трактора максимально простое: для движения вперед, рычаг трансмиссии наклоняется вперед, для движения назад - соответственно в противоположную сторону. Информация о текущей передаче и скорости отображается на информационной панели.

Основные возможности трансмиссии:

• однократное переключение передачи;
• последовательное переключение передачи;
• прямолинейный челночный ход;
• программируемое переключение передач вверх/вниз;
• автоматический выбор скорости;
• программируемый задний ход;

Мощный корпус трансмиссии поддерживает большие подшипники и валы трансмиссии, гарантируя высокую долговечность. Косозубые передачи, используемые в конструкции трансмиссии увеличивают пятно контакта шестерен и снижают уровень шума.

Рама и мосты. Тракторы Genesis это универсальная техника, позволяющая выполнять все виды работ: от перевозки грузов, при посеве, для обработки зерновых и пропашных культур. Это возможно благодаря установке соответствующих шин и мостов. Переставляя колеса в различной комбинации, возможна регулировка колеи передних колес от 1,5 до 2,3 метров и задних колес от 1,5 до 3,3 метров.

Все трактора в соответствующей комплектации имеют возможность установки задних спаренных колес для повышения проходимости и снижения давления на грунт.

Все полноприводные трактора Genesis по желанию заказчика могут быть укомплектованы передним мостом UltraSteerR, сокращающим радиус разворота, увеличивая тем самым производительность. Более высокая маневренность на поле сокращает непроизводительные затраты времени на развороты и снижает расход топлива.

Передний ведущий мост Ultrasteer. Возможна установка дополнительной системы контроля пробуксовки (TCS) и блокировке дифференциала передней оси. Все трактора с системой TCS могут опционально оснащаться передними сдвоенными шинами для увеличения сцепления и проходимости.

Вал отбора мощности. Определенные виды операций могут потребовать наличия вала отбора мощности на тракторе. На модели 2160, 2180, 2210 предлагается ВОМ с частотой вращения 1000 об/мин. На модель 2145 предлагается ВОМ с изменяемой частотой вращения 540 и 1000 об/мин. В зависимости от модели трактора, диаметр вала отбора мощности варьируется от 34,5 до 44,5 мм; количество шлицев - от 6 до 21.

Трехточечная навеска. В стандартную комплектацию трактора входит мощная трехточечная навеска для навески сельскохозяйственных орудий. Трехточечная навеска категории III совместно с тяговым брусом позволяет работать со всеми типами орудий: прицепными, навесными и полунавесными.

Опциональная рамка быстрой навески Quick Hitch значительно упрощает навеску и снятие навесного оборудования. С помощью этой навески оператор может дать задний ход, разместить крючки навески под навесным оборудованием, поднять навеску, присоединить навесное оборудование, не выходя из кабины трактора. Управление навеской осуществляется электронно из кабины или с помощью соответствующих кнопок на задних крыльях.

Балластировка трактора. Учитывая тип почвы можно добиться наилучшего тягового усилия установкой соответствующих грузов. Комплект грузов, устанавливаемых в передней части трактора и на задних колесах позволяют добиться оптимальной развесовки и наилучшего тягового усилия.

Гидравлика. Гидравлическая система тракторов Genesis отвечает самым высоким современным требованиям и позволяет работать с максимальной отдачей.

Гидравлическая система с закрытым центром и датчиками нагрузки работает только тогда когда имеется соответствующая нагрузка. Если нагрузки нет, система работает в режиме ожидания, не отбирая мощность двигателя и увеличивая тяговое усилие на колесах.

Электронное управление гидравликой. Входит в стандартную комплектацию. Позволяет "кончиками пальцев" управлять операциями подъема, опускания, плавающего режима, нейтрального положения и программируемыми по времени самоцентрирующимися фиксаторами. Удобная рукоятка обеспечивает точную регулировку потока от 0 до 114 л/мин (2100 об/мин). Электронное управление гидрораспределителями максимально упрощает операции подъема, опускания с помощью соответствующего рычажка.

В стандартную комплектацию входит четырыхсекционный блок гидрораспределителей на три гидроконтура и трехточечную навеску. Опционально может быть установлен пятисекционный блок на четыре гидроконтура и трехточечной навески.

Стандартные разрывные муфты позволяют легко и просто подсоединить/отсоединить гидропроводы навесных/прицепных орудий. Опционально поставляемая соединительная муфта для прямого слива в гидробак позволит свободно работать с орудиями, имеющими сверхмощный гидромотор.

С установленной опциональной системой HydraFlowPlus производительность потока гидросистемы возрастает до рекордных 208 л/мин, превосходя требования самой современной техники.

Кабина. Трактора Genesis сочетают в себе комфорт и функциональность. Удобный вход в кабину с обеих сторон, повышенная шумоизоляция, эргономика, беспрепятственный панорамный обзор на 360 градусов создают идеальные условия для высокопроизводительной работы.

Эффективная система очистки воздуха, кондиционирования и отопления сохраняет идеальный для работы оператора микроклимат кабины.

Боковая панель управления может двигаться вперед и назад, так что все основные контрольные элементы регулировки скорости, газа, гидравлики и 3-точечной навески будут всегда под рукой.

Для удобства управления правая консоль может перемещаться вперед/назад на 15 см. Регулировка осуществляется нажатием соответствующей кнопки на консоли.

Информация с контрольных приборов, мониторов высокой четкости легко читается, что вкупе с регулируемой рулевой колонкой и сиденьем с пневмоподвеской обеспечивает полный контроль оператора над текущей ситуацией. Большая информационная панель позволит быстро оценить работу систем трактора.

Каркас кабины выполнен в соответствии со стандартом безопасности ROPS (защита от смятия при опрокидывании) и выдерживает вес трактора более 14 тонн.

Стандартное освещение - галогеновые фары: 2 дальнего света, 9 рабочих, 2 передних на крыше кабины. Ксеноновые фары устанавливаются опционально.

Обслуживание. Проверка уровня масла, охлаждающей жидкости, топливных и гидравлических фильтров осуществляется непосредственно с земли. Для большего доступа к двигателю капот поднимается вверх, открывая полный доступ к моторной установке, радиаторам и воздухофильтрам. Капот поднимается высоко вверх (до 55 градусов) и поддерживается газовыми упорами.

Аккумуляторы легко обслуживаются благодаря их удобному размещению.

Единый гидробак и единственная контрольная точка для проверки уровня масла трансмиссии, гидравлики, заднего моста ускоряют процесс обслуживания.

Электрическая система самодиагностики облегчает поиск возможных неисправностей. Панель с предохранителями расположена внутри кабины на правой стойке.

Фильтр кабины расположен над левой дверью в крыше кабины. Таким образом, при каждом закрытии двери осуществляется частичная самоочистка фильтра.

Радиатор двигателя и испаритель легко обслуживается - требуется только приоткрыть капот.