Полуприцеп-самосвал Диса

Производство прекращено в 2015 году.

Предназначен для перевозок различных сыпучих грузов по дорогам I и II категории, расчитанным на пропуск автомобильных поездов с осевой нагрузкой 78,5 кН (8 т.с.) и более.

Полуприцеп предназначен для эксплуатации с седельными тягачами, имеющими присоединительные размеры по ГОСТ 12105-74, с нагрузкой на седельно-сцепное устройство свыше 98,1 кН (10 т.с.) и имеет сцепной шкворень диаметром 2 дюйма (50,8 мм) согластно ИСО 337-87 и DIN 74080 и оборудованными гидропневматическими системами подъема платформы.

Полуприцеп расчитан на эксплуатацию в районах с умеренным климатом, при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 45°С и относительной влажности воздуха до 80% при плюс 20°С.

Самосвальные полуприцепы с кузовом полукруглого сечения нашли применение в различных сферах деятельности в качестве распространнённой альтернативы к известным кузовам прямоугольного сечения. Полукруглое сечение кузова без потери жёсткости кузова уменьшает собственный вес транспортного средства (увеличивается разрешённая дорожниками грузоподьёмность), лучшая сходимость груза из кузова; меньше налипания по углам (что препятствует опрокидыванию), повышение изностойкости днища, особенно при перевозке скальных пород за счёт восприятия ударов породы большой частью днища по касательной. Стоит также отметить более эстетичный вид. Также имеется дополнительное удлинение кузова, благодаря чему во время разгрузки не происходит засыпание задней части прицепа и колёс.

Особенности:

• Подвеска зависимая, на продольно упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами;
• Оси колес производства «ВРW» нагрузка до 10000 кг;
• Тормозная система марки Wabco-EBS двухконтурная с пневматическим приводом, с электронным управлением EBS-E конфигурации 4S\2M;
• Электрооборудование производства «Vignal»;
• Опоры - JOST M.o.d.u.l.с двухступенчатым редуктором;
• Рама усиленной конструкции. Сварная стальная конструкция двутаврового сечения, переменного по высоте;